国内外首创！上海电气研砼助力国际级桥梁建设

5月13日，湖北省科技信息研究院发布科技查新报告认定，中交二航局四公司研发的短线匹配法节段梁大型混凝土预制自动流水线工艺为国内外首创的先进技术。

该自动流水线工艺设备由上海电气研砼全程参与研发及制造。

报告检索了CNKI中文期刊网、中国科技成果数据库、Science direct、Springer等10余个国内外知名文献检索系统，证实了短线匹配法流水线预制节段梁工艺的原创性，为国内外首创工艺。

上世纪六十年代，短线匹配法较早由法国首次提出。而在中国，这项技术起步相对较晚，2000年才首次引进。2008年通车的中交二航局施工的苏通长江大桥，是国内首次大规模应用节段梁预制悬臂拼装技术的工程。近年来，我国建桥技术也逐步实现了从追赶到超越，再到领先世界。目前，该节段梁预制流水线工艺生产基地位于芜湖市鸠江区裕溪口，正在为世界较大跨径斜拉桥——常泰长江大桥制造混凝土预制节段梁。

据了解，预制场主要承担大桥北引桥、公铁合建段，总计3145榀节段梁预制工作，目前已经完成935榀节段梁。

节段梁构件产品简介

节段梁与同类产品相比，具有轻巧、薄壁、大悬臂、体积小重量轻方便运输特点，每件预制梁的长、宽符合一般道路的运输条件，从而可以实现异地生产，长距离运输。使用节段预制拼装技术可以大幅缩短工期。节段梁在预制梁场生产，通过采用高性能混凝土缩短养护及拆模时间，配以合理的蒸养技术，可以保证节段梁全年四季均能高效率生产，实现了施工不间断。

节段梁生产线简介

由上海电气研砼研发生产的节段梁流水线设备，主要应用在节段梁的流水线施工。主要包括搅拌站、送料系统、布料系统、振捣系统、移动系统、养护窑、模板系统、钢筋设备等。

 根据节段箱梁的结构型式及成桥的线形特点，梁段选用短线匹配法进行预制。浇筑时，除每跨预制起始梁段采用一端固定端模、一端活动端模进行浇筑外，其余梁段均采用一端为固定端模，另一端为已浇的前一梁段做匹配梁段进行浇注，确保了相邻梁段匹配接缝的拼接精度。当新浇梁段初步养生、拆模后，匹配梁段即运走存放，而把新浇梁段转移到该位置上作为新匹配梁段，完成下一榀箱梁梁段的预制，并依此循环完成整跨梁段的预制。

节段梁与模板系统放置在移动平台上，循环流转在合模工位、骨架安装工位、摆渡工位、浇筑工位、养护工位、拆模工位等，投入8套模板，每天可生产6榀节段梁，对比现有6榀/3天，效率提高到三倍。

上海电气研砼拥有业内专业的研发能力、先进的精益制造能力、先进的管理团队。在中国建筑产业的升级发展中，上海电气研砼紧跟时代脉搏，推动中国建筑工业化设备的全面革新和可持续发展。

(部分内容摘自中交二航局四公司公众号)