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提升桥梁建造的工业化水平，确保桥梁设施快速、优质、高效和安全建造，实现桥梁建设逐渐由建造型向制造型的产业升级，是世界桥梁工程的发展趋势，也是国家倡导的产业政策。我国桥梁结构建造中已开始使用以预制拼装技术为代表的快速建造技术，在主梁方面发展了
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桥面板预制设备国内首创粗骨料活性粉末混凝土桥面板生产线设备由交通部规划院、中铁宝桥、交通部二航局、西南交大牵头组织施工的南京五桥项目，桥面板采用的是目前国际领先的粗骨料活性粉末混凝土，由于本项目混凝土与传统PC混凝土存在的着巨大的施工工艺的
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桥面板湿接缝施工的成套生产装备南京长江第五大桥跨江主桥是世界上首座采用钢-粗骨料活性粉末混凝土（钢-UHPC）桥面板结构的组合梁斜拉桥，其中粗骨料活性粉末混凝土（UHPC）具有超高强度、高韧性、高弹模、低收缩、优良耐久性等特征，以钢筋UH
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桥面板湿接缝施工的成套生产装备UHPC桥面板湿接缝浇筑成套设备根据工厂湿接缝的种类分为横向窄接缝现场浇筑设备与纵向宽接缝现场浇筑设备。横向窄接缝现场浇筑设备包括微型排振机、微型平振机；纵向宽接缝现场浇筑设备包括称量行走布料机、行走升降排振器
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CSL超高性能桥面板生产线是我公司为中交规划院、中铁宝桥和南京交通集团组成的联合体研发定制的成套生产线。整条产线包含19个工位和4个作业区，19个工位分别为8个模具放置和钢筋绑扎工位、静养工位、覆膜工位、8个养护工位和脱模转运工位；4个作业
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T型梁自动化制造技术及装备T型梁作为桥梁的上部主体结构，相较于矩形梁，它即节约混凝土用量，又减轻构件自重，还提高了其自身跨越能力，故而在交通工程建设中被广泛运用。上海电气研砼带领公司研发团队就T型梁自动化生产线技术及设备方案多次
